TME-Bahnreisen

Willkommen

Die Bildergalerie enthält die Fotos der letzten Gruppenreisen, beispielsweise der Taiwanreise im März 2008, der Finnlandtour der DGEG im Juni 2008 oder der Schottlandreise vom Juli 2008. Die Bilderdatei der Serbien-Bulgarienreise im September 2007 ist im ersten Teil (Serbien) fertiggestellt. In etwa einem Vierteljahr folgen die Bilder des zweiten Teils. Momentan stelle ich nach und nach die Bilder der Italien-Vatikanreise im Herbst 2008 ein.

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Vom 23. 7. bis 1. 8. 2011 habe ich zusammen mit der DGEG (www.dgeg.de) eine Reise nach Nordwales, der Isle of Man und weiteren nostalgischen Bahnen in England angeboten. Bei fast immer schönstem Wetter wurden neun verschiedene reizvolle Schmalspurbahnen, davon eine Zahnradbahn, befahren sowie zwei dampfbetriebene Normalspurbahnen. Bei sommerlichen Wetter waren die zwei Fahrten auf einer Seefähre und einen Süßwasserschiff ein Genuss. Bei den Normalspurdampfbahnen handelte es sich um die Severn Valley Railway, die westlich von Birmingham gelegen ist, sowie die Lakeside and Haverthwaite Railway, die Sie zum Lake Windermere führt, dem größten See Englands. Die Schmalspurbahnen, die besucht wurden, waren in Wales die Llanberis Lake Railway, die Snowdon Mountain Railway und die Welsh Highland Railway. Auf der Insel Man fuhren wir mit der Manx Electric Railway, der Groudle Glen Railway, der Laxey Mines Railway, der Snaefell Railway, der dampfbetriebenen Isle of Man Railway und mit der Pferdetram auf der Uferpromenade in Douglas. Die Snowdon Mountain Railway ist die einzige Zahnradbahn Großbritanniens, und die Welsh Highland Railway darf erst seit 2011 in ihrer vollen Länge befahren werden. - Fotos werden hier in naher Zukunft eingestellt.

Für die Zeit vom 7. bis 16. Juni 2012 biete ich in Zusammenarbeit mit DGEG Bahnreisen GmbH folgende Reise an:
Dampf pur im Süden Englands
Auf dieser Reise fahren Sie mit Dampfzügen auf neun verschiedenen Bahnen zwischen London und der südenglischen Küste. Darunter befindet sich auch die Bluebell Railway mit nicht weniger als 30 Dampfloks. Die Insel Wight wird ebenso besucht wie das London Transport Museum und das Didcot Railway Centre. Zwei Bahnen sind schmalspurig: 381 mm Spurweite besitzt die Romney Hythe & Dymchurch Railway und 762 mm die Sittingbourne & Kemsley Steam Railway. Sie übernachten viermal in Maidstone und sechsmal in Southampton. Die Transfers zu den Museumsbahnen erfolgen überwiegend per Regelzug. An- und Abreise per Thalys und Eurostar ab/bis Köln Hbf., zusätzliche Übernachtung(en) in Köln möglich. Bitte buchen Sie über die DGEG (Adresse siehe oben).

                                     Tomas Meyer-Eppler

                                            Dampfmotiv aus Serbien (Reise 2007)